Chính phủ yêu cầu xử lý bất cập thu phí đường bộ khi liên kết ví điện tử

Văn phòng Chính phủ ban hành Công văn số 11066/VPCP-CN ngày 30/10/2026 gửi các Bộ Tài chính, Xây dựng, Công Thương, Tư pháp, Khoa học và Công nghệ cùng Ngân hàng Nhà nước Việt Nam, truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc về việc rà soát, xử lý bất cập trong hoạt động thu phí điện tử đường bộ. Văn bản do Phó Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Nguyễn Danh Huy ký thay Bộ trưởng, Chủ nhiệm và được ký số vào sáng 2/11/2026.

Mức phí 6.600 đồng mỗi tháng với khách hàng cá nhân và 66.000 đồng mỗi tháng với tổ chức, doanh nghiệp mà VETC và Viettel Money từng dự kiến áp dụng cho ví điện tử liên kết tài khoản giao thông từ ngày 1/8/2026, trước khi tạm dừng triển khai. Ảnh minh họa có sử dụng AI

Chỉ đạo được đưa ra trên cơ sở văn bản số 16786/BXD-CĐBVN ngày 21/10/2026 của Bộ Xây dựng, báo cáo kết quả kiểm tra việc thu phí sử dụng ví điện tử khi chủ xe liên kết ví với tài khoản giao thông. Chín ngày sau, Văn phòng Chính phủ ban hành công văn truyền đạt ý kiến lãnh đạo Chính phủ. Diễn biến này cho thấy cơ quan quản lý đang khẩn trương xử lý vấn đề thu phí điện tử qua ví điện tử, tránh để kéo dài.

Theo đó, Chính phủ yêu cầu các bộ, ngành chủ động rà soát, xác định rõ những vướng mắc (nếu có) trước khi đề xuất giải pháp phù hợp, tránh đánh đồng các trường hợp khi chưa có đủ căn cứ.

Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp với Bộ Tài chính, Bộ Công Thương, Bộ Tư pháp, Bộ Khoa học và Công nghệ, Ngân hàng Nhà nước Việt Nam cùng các cơ quan liên quan để rà soát và đề xuất giải pháp xử lý bất cập trong thu phí điện tử. Việc xử lý đòi hỏi sự phối hợp giữa cơ quan quản lý hạ tầng đường bộ và các đơn vị quản lý dịch vụ thanh toán số, ví điện tử.

Ngoài các cơ quan trực tiếp thực hiện, công văn còn được gửi tới Thủ tướng, các Phó Thủ tướng để báo cáo và tới Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố, cho thấy việc rà soát thu phí điện tử được theo dõi xuyên suốt từ trung ương xuống địa phương.

Theo Công văn số 11066/VPCP-CN, giải pháp xử lý bất cập trong hoạt động thu phí sử dụng đường bộ phải bảo đảm nguyên tắc chủ phương tiện được quyền lựa chọn dịch vụ để thanh toán phí sử dụng đường bộ. Cùng với đó, văn bản yêu cầu không làm tăng mức phí đối với hoạt động thanh toán phí sử dụng đường bộ theo quy định của pháp luật.

Ngoài hai nguyên tắc trên, công văn yêu cầu việc xử lý phải thực hiện theo đúng các hợp đồng đã ký kết. Văn bản không nêu cụ thể các bên tham gia hợp đồng, nhưng xác định rõ mọi giải pháp đưa ra phải tuân theo những cam kết đã được xác lập trong hoạt động thu phí điện tử.

Bộ Xây dựng được giao chủ trì, phối hợp với các Bộ Tài chính, Công Thương, Tư pháp, Khoa học và Công nghệ, Ngân hàng Nhà nước Việt Nam và các cơ quan liên quan để có giải pháp phù hợp xử lý các bất cập, nếu có, trong hoạt động thu phí sử dụng đường bộ. Kết quả phải được báo cáo Thủ tướng Chính phủ trước ngày 15/11/2026, làm căn cứ để xác định có hay không bất cập trong việc thu phí điện tử khi chủ phương tiện liên kết ví điện tử với tài khoản giao thông và phương án xử lý nếu có.