Chevrolet rút khỏi thị trường Trung Quốc sau gần 21 năm

GM bị phạt gần 146 triệu USD vì bán xe ô nhiễm hơn quảng cáo

Honda M125 trình làng giá khoảng 30 triệu đồng, trang bị Smartkey và phanh ABS

Wuling Hongguang Mini EV 2026: Mini EV với thiết kế 5 cửa dành cho gia đình

GM chuyển Chevrolet từ bán lẻ sang xuất khẩu

General Motors (GM) xác nhận Chevrolet sẽ chấm dứt hoạt động bán xe mới tại Trung Quốc, qua đó khép lại hành trình gần 21 năm của thương hiệu này tại thị trường ô tô lớn nhất thế giới.

Trong tuyên bố gửi National Business Daily ngày 10/8/2026, GM Trung Quốc cho biết liên doanh SAIC-GM vẫn tiếp tục sản xuất các mẫu Chevrolet tại Trung Quốc. Tuy nhiên, số xe này sẽ không còn phục vụ thị trường nội địa mà được định hướng xuất khẩu sang các thị trường quốc tế, ngoại trừ Mỹ.

Chevrolet sẽ chấm dứt hoạt động bán xe mới tại Trung Quốc. Ảnh: Chevrolet

GM đánh giá danh mục sản phẩm Chevrolet hiện phù hợp hơn với nhu cầu tại các thị trường nước ngoài. Hoạt động xuất khẩu cũng đang ghi nhận tín hiệu tích cực. Theo Hiệp hội Xe du lịch Trung Quốc (CPCA), Chevrolet xuất khẩu 6.930 xe từ Trung Quốc trong nửa đầu năm 2026, tăng 6,9% so với cùng kỳ năm ngoái.

Động thái này diễn ra trong bối cảnh GM và SAIC vừa gia hạn quan hệ hợp tác chiến lược. Hai bên thống nhất kéo dài liên doanh SAIC-GM thêm 20 năm, đến năm 2047. Doanh nghiệp cũng đặt mục tiêu giới thiệu ít nhất 30 mẫu xe năng lượng mới (NEV) vào năm 2030, tập trung chủ yếu vào Cadillac và Buick.

Ông John Roth, Phó Chủ tịch điều hành GM toàn cầu kiêm Chủ tịch GM Trung Quốc, nhấn mạnh lợi thế của hoạt động sản xuất tại Trung Quốc. “Chúng tôi nhìn thấy những cơ hội rất lớn để vượt ra ngoài Trung Quốc và hướng ra thế giới”, ông Roth cho biết.

GM đánh giá Chevrolet hiện phù hợp hơn với nhu cầu tại các thị trường nước ngoài. Ảnh: Chevrolet

Theo ông Roth, năng lực kỹ thuật, sản xuất và kiểm soát chất lượng của SAIC-GM có thể hỗ trợ mở rộng hoạt động sang Trung Đông, châu Phi, Nam Mỹ, Mexico và khu vực châu Á - Thái Bình Dương. GM sẽ đảm nhiệm vai trò hỗ trợ thông qua hệ thống phân phối và dịch vụ hậu mãi trên toàn cầu.

Doanh số lao dốc khiến Chevrolet rời thị trường

Dù ngừng bán xe mới, GM cho biết khách hàng hiện hữu vẫn được bảo đảm quyền lợi. Hơn 7,5 triệu chủ xe Chevrolet tại Trung Quốc tiếp tục nhận dịch vụ hậu mãi. Hệ thống đại lý duy trì hoạt động, trong khi phụ tùng thay thế và dịch vụ bảo dưỡng được cam kết không gián đoạn.

Chevrolet gia nhập thị trường Trung Quốc năm 2005 và từng đạt giai đoạn tăng trưởng mạnh. Năm 2014, thương hiệu đạt doanh số bán lẻ kỷ lục khoảng 767.000 xe, với những mẫu xe chủ lực như Cruze.

Tuy nhiên, doanh số bắt đầu giảm mạnh từ khoảng năm 2018. Sự cạnh tranh từ các hãng xe nội địa, tốc độ phát triển nhanh của xe năng lượng mới cùng những tranh luận liên quan đến động cơ 3 xi-lanh đã gây sức ép lên Chevrolet.

Dù ngừng bán xe mới, chủ xe Chevrolet tại Trung Quốc tiếp tục nhận dịch vụ hậu mãi. Ảnh: Chevrolet.

Đến năm 2025, lượng xe Chevrolet bán ra tại Trung Quốc chỉ còn dưới 9.000 chiếc mỗi năm. Khoảng cách rất lớn so với thời kỳ đỉnh cao khiến việc duy trì hoạt động bán lẻ trở nên khó khăn.

Trung Quốc không phải thị trường đầu tiên Chevrolet rút lui. Trước đó, thương hiệu Mỹ từng dừng hoạt động tại một số quốc gia, trong đó có Thái Lan và Việt Nam. Tại Việt Nam, Chevrolet ngừng phân phối xe chính hãng từ năm 2020. Hệ thống đại lý cùng nhà máy của thương hiệu sau đó được chuyển sang VinFast.

Việc Chevrolet chuyển từ bán lẻ sang xuất khẩu tại Trung Quốc cho thấy GM đang thay đổi cách khai thác năng lực sản xuất tại quốc gia này. Thay vì cạnh tranh trực tiếp trong phân khúc ngày càng chịu sức ép từ các thương hiệu nội địa và xe điện, tập đoàn Mỹ lựa chọn tận dụng chuỗi sản xuất hiện có để phục vụ các thị trường quốc tế.