Ngành Đường sắt Việt Nam đề xuất giải pháp tái cơ cấu nhằm thoát lỗ
Xu hướngNgành đường sắt Việt Nam đang đối diện với tình trạng thua lỗ hằng năm. Để khắc phục tình hình này, Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp (CMSC) đã trình Thủ tướng Phạm Minh Chính và Phó Thủ tướng Lê Minh Khái đề án tái cơ cấu Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) đến năm 2025. Đề án đặt ra mục tiêu tăng trưởng doanh thu và sản lượng hợp nhất của ngành 7%-8% mỗi năm trong giai đoạn 2021-2025.