Trước đó, Chính phủ đã hai lần giảm 50% mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước
Được biết, Bộ Tài chính sẽ chủ trì phối hợp với các cơ quan liên quan để xây dựng dự thảo Nghị định trên, áp dụng giảm 50% lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước từ ngày 1/7 đến hết năm nay. Bộ Tư pháp cũng được giao nhiệm vụ thẩm định dự thảo sau khi nhận được từ Bộ Tài chính, để đảm bảo Nghị định được trình Chính phủ trước ngày 15/6.
Việc giảm lệ phí trước bạ được đề xuất nhằm giúp ngành ô tô trong nước ổn định sản xuất và duy trì thu ngân sách. Trước đó, việc giảm 50% lệ phí trước bạ đã được áp dụng trong 6 tháng cuối năm 2021 và 6 tháng đầu năm 2022, nhằm kích cầu tiêu dùng và hỗ trợ doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước.
Tuy nhiên, việc giảm lệ phí trước bạ cũng gây ảnh hưởng đến thu ngân sách, ước tính sẽ làm giảm thu khoảng 8.000 - 9.000 tỷ đồng trong 6 tháng cuối năm nay. Ngoài ra, cũng có ý kiến đánh giá rằng việc áp dụng chính sách này có thể phân biệt đối xử giữa ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước và ô tô nhập khẩu, gây tranh cãi và yêu cầu giải thích chính sách từ cộng đồng quốc tế.
Trước đó, trong năm 2022, để kích cầu tiêu dùng và hỗ trợ cho doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước, Chính phủ đã hai lần giảm 50% mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước. Đó là trong 6 tháng cuối năm 2021 và 6 tháng đầu năm 2022.
Theo Bộ Tài chính, trong bối cảnh kinh tế thế giới có nhiều diễn biến bất thường, tác động tiêu cực đến kinh tế trong nước, để hỗ trợ doanh nghiệp, người dân (trong đó có doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước), bộ này đã đề xuất tổng gói hỗ trợ năm 2023 là khoảng 186.500 tỉ đồng, trong đó gói miễn, giảm thuế là 76.500 tỉ đồng và gói gia hạn thuế là 110.000 tỉ đồng.
