Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải Phạm Minh Tuấn phát biểu khai mạc Hội thảo.
Hội thảo nhằm trao đổi và chia sẻ thông tin, kinh nghiệm giữa các cơ quan quản lý nhà nước với các đơn vị nghiên cứu, cung ứng công nghệ, thiết bị, doanh nghiệp Công nghệ Thông tin (CNTT), cùng các đơn vị liên quan về việc ứng dụng CNTT trong điều khiển giao thông thông minh và xử lý vi phạm hành chính về giao thông đường bộ.
Phát biểu khai mạc Hội thảo, Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải - Phạm Minh Tuấn đã nhấn mạnh rằng, phát triển đô thị thông minh đóng vai trò quan trọng trong việc thực hiện mục tiêu đưa Việt Nam thành một quốc gia công nghiệp hiện đại. Trong đó, Giao thông thông minh là một trong những lĩnh vực quan trọng tạo nên nền tảng của đô thị thông minh.
Theo ông Tuấn, UBND thành phố Hải Phòng đã ban hành Kế hoạch số 12/KH-UBND ngày 12/01/2023 về Chuyển đổi số thành phố năm 2023, cũng như Kế hoạch số 59/KH-UBND ngày 24/02/2023 về triển khai thực hiện nhiệm vụ Đề án phát triển ứng dụng dữ liệu về dân cư, trong đó có định hướng ứng dụng CNTT trong điều khiển giao thông thông minh và xử lý vi phạm hành chính về giao thông đường bộ. Mục tiêu của kế hoạch là cải tạo, nâng cấp hệ thống điều khiển đèn tín hiệu tại một số nút giao thông, từ đó giảm thiểu ùn tắc và tai nạn giao thông trên địa bàn thành phố, cũng như nâng cao khả năng quản lý và điều hành giao thông, góp phần xây dựng đô thị thông minh.
Phó Chủ tịch UBND thành phố Hải Phòng Hoàng Minh Cường phát biểu tại Hội thảo.
Trong bài phát biểu tại Hội thảo, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hải Phòng Hoàng Minh Cường đã ghi nhận và đánh giá cao vai trò của ngành Giao thông vận tải thành phố trong việc thực hiện chuyển đổi số. Ông cũng nhấn mạnh rằng Hội thảo Ứng dụng CNTT trong điều khiển giao thông thông minh kết hợp với xử lý vi phạm hành chính về giao thông đường bộ có ý nghĩa rất quan trọng, giúp tìm hiểu về nền tảng điều khiển giao thông thông minh, kết nối liên thông giữa các nút giao thông để tối ưu hóa hiệu quả đầu tư và xử lý các vi phạm hành chính về giao thông đường bộ.
Phó Chủ tịch cũng đề nghị Sở Giao thông Vận tải tiếp tục nghiên cứu và triển khai các công nghệ tối ưu phù hợp với điều kiện hiện nay của thành phố, đồng thời tổ chức lắp đặt hệ thống điều khiển đèn tín hiệu giao thông và camera thông minh tại các vị trí phù hợp để xử lý các trường hợp vi phạm.
Tại Hội thảo, đại diện các đơn vị đã trình bày các tham luận về thực trạng và giải pháp Ứng dụng CNTT trong điều khiển giao thông thông minh kết hợp với xử lý vi phạm hành chính về giao thông đường bộ. Ngoài ra, họ cũng chia sẻ kinh nghiệm về nền tảng điều khiển giao thông thông minh, các biện pháp tối ưu hóa đầu tư trang thiết bị dùng chung nhằm đảm bảo yêu cầu kỹ thuật và nâng cao năng lực điều hành, cùng giới thiệu các sản phẩm công nghệ tiên tiến.
TS. Trần Đức Lai - Chủ tịch Hội Vô tuyến - Điện tử Việt Nam đánh giá cao quyết tâm của chính quyền Hải Phòng trong công tác ứng dụng công nghệ để từng bước tiến đến đô thị thông minh.
Ưu tiên tính hiệu quả của công nghệ AI và các công nghệ khác trong giải pháp điều khiển giao thông thông minh, tín hiệu đèn, điều tiết phân luồng giao thông thông minh do người Việt sáng tạo và làm chủ, phù hợp với chiến lược Make in Viet Nam của Đảng và Nhà nước.
Tại sự kiện, TS. Trần Đức Lai, Chủ tịch Hội Vô tuyến - Điện tử Việt Nam (REV) trao đổi đóng góp nhiều ý kiến tâm huyết đối với công tác ứng dụng công nghệ thông tin trong điều khiển giao thông thông minh kết hợp với xử lý vi phạm hành chính về giao thông đường bộ của Đảng bộ, chính quyền Hải Phòng.
Chủ tịch Hội REV cũng đánh giá cao giải pháp của dự án Giao thông thông minh thuộc Công ty TNHH Sapient (thành viên thuộc Hội Vô tuyến Điện tử - Việt Nam). Bên cạnh đó ông nhấn mạnh: Cần giải pháp điều khiển giao thông thông minh để nâng cao hiệu quả hạ tầng giao thông hiện có, giảm thiểu và ngăn chặn xảy ra ùn tắc giao thông với chi phí đầu tư và biện pháp triển khai hợp lý nhất.
Hiện Sapient là hệ thống điều khiển giao thông thông minh trong đó sử dụng trí tuệ nhân tạo (AI) và các công nghệ máy tính, truyền thông, điều khiển hiện đại để điều khiển tự động và tối ưu hệ thống đèn tín hiệu giao thông dựa trên tình hình giao thông thực tế theo thời gian thực, điều tiết và phân luồng giao thông thông minh. Giúp cho việc lưu thông của phương tiện giao thông nhanh chóng, thuận tiện, hạn chế khả năng xảy ra ùn tắc giao thông. Ngoài ra, Sapient là hệ thống có rất nhiều tính năng tiên tiến không chỉ ở Việt Nam mà còn trên thế giới và được phát triển bởi người Việt.
Ông Bùi Văn Phương - Giám đốc công nghệ Công ty TNHH Sapient trình bày tham luận "Điều khiển tín hiệu giao thông linh hoạt theo thời gian thực" tại hội thảo ngày 27/10.
Phần trình bày tham luận, Ông Bùi Văn Phương đặc biệt nhấn mạnh một số tính năng nổi bật của hệ thống giao thông thông minh Sapient như: Có khả năng dự đoán từ sớm nguy cơ xảy ra ùn tắc giao thông, chủ động điều tiết thông minh để ngăn chặn ùn tắc giao thông, tự động thiết lập làn sóng xanh theo thời gian thực vv... Sau hơn một năm triển khai thí điểm tại các điểm nóng giao thông của thành phố Hải Phòng, hệ thống giao thông thông minh Sapient đã chứng minh được hiệu quả vượt trội trong việc giải quyết ùn tắc giao thông so với các hệ thống cũ.
Toàn cảnh hội thảo tại Sở Giao thông Vận tải Hải Phòng ngày 27/10.
Hội thảo "Ứng dụng Công nghệ Thông tin trong Điều Khiển Giao Thông Thông Minh kết hợp với Xử Lý Vi Phạm Hành Chính về Giao Thông Đường Bộ" đã tạo ra một diễn đàn quan trọng, giúp kết nối và chia sẻ kiến thức, kinh nghiệm giữa các cơ quan nhà nước, các trường đại học, Viện nghiên cứu, đơn vị cung ứng công nghệ và doanh nghiệp, từ đó đóng góp tích cực vào sự phát triển của lĩnh vực giao thông thông minh và việc xử lý vi phạm hành chính về giao thông đường bộ tại thành phố Hải Phòng cũng như trên cả nước.
