Việc "đồng phát triển" phần mềm và các phần cứng điện tử đi kèm với Toyota đồng nghĩa giao diện khu vực khoang lái xe Mazda trong tương lai sẽ rất giống xe đối tác đồng hương - Ảnh: Car and Driver.
Trong thời đại xe hơi hiện đại, hệ thống thông tin giải trí và điều khiển tổng thể của ô tô ngày càng trở nên quan trọng. Những hệ thống này đòi hỏi công nghệ cập nhật linh hoạt, khả năng mở rộng tính năng, và khả năng bán thêm dịch vụ cho người dùng.
Tuy nhiên, chi phí phát triển phần mềm cho các hãng sản xuất ô tô hàng đầu có thể lên đến 2 tỷ USD mỗi năm. Trong khi Toyota có thể chấp nhận con số này, Mazda không có khả năng tài chính như vậy.
Theo thông báo mới nhất từ Mazda, họ sẽ sử dụng phần cứng và phần mềm ô tô được phát triển chung với Toyota cho các dòng xe tương lai của mình. Hệ điều hành cũng sẽ được mượn từ đối tác của mình. Mazda cho biết, hợp tác này sẽ giúp họ tiết kiệm "hàng trăm triệu USD mỗi năm" và giảm gánh nặng chi phí phát triển từ 70% đến 80%.
Các lĩnh vực hợp tác bao gồm hệ thống điều khiển, hệ thống thông tin giải trí, bảng đồng hồ kỹ thuật số, bộ điều khiển điện tử ECU, và hệ thống dây điện phục vụ. Các mô hình xe điện Mazda dự kiến ra mắt từ năm 2027 trở đi sẽ chia sẻ đến 90% nội thất với xe Toyota.
Đây không phải là lần đầu tiên Toyota và Mazda hợp tác, họ đã có quan hệ đối tác trong quá khứ và đã cùng nhau phát triển nhiều công nghệ, từ hệ truyền động chung đến công nghệ điện hóa. Cùng với thông điệp mới này, các mô hình xe điện Mazda trong tương lai có vẻ sẽ chia sẻ nhiều đặc điểm với các mô hình của Toyota.
