Ông Nguyễn Mạnh Quân, tổng giám đốc Bamboo Airways, một trong các thành viên hội đồng quản trị hãng bay vừa nộp đơn xin từ nhiệm trước đại hội cổ đông thường niên - Ảnh: B.B.
Theo tài liệu họp cổ đông thường niên được Bamboo Airways công bố trên trang web của công ty, năm thành viên Hội đồng Quản trị đã gửi đơn từ nhiệm gồm Nguyễn Ngọc Trọng, Doãn Hữu Đoàn, Lê Bá Nguyên, Lê Thái Sâm và Nguyễn Mạnh Quân.
Trong số đó, ông Nguyễn Ngọc Trọng là Chủ tịch Hội đồng Quản trị Bamboo Airways.
Ngoài ra, ba thành viên Ban Kiểm soát của hãng cũng đã gửi đơn từ nhiệm gồm Trần Anh Tuấn, Phạm Văn Hùng và Nguyễn Đăng Khoa.
Để đảm bảo hoạt động liên tục, Bamboo Airways sẽ đề xuất cổ đông thông qua việc miễn nhiệm năm thành viên Hội đồng Quản trị và ba thành viên Ban Kiểm soát trên sau khi được sự chấp thuận của cổ đông tại cuộc họp cổ đông thường niên sắp tới.
Đồng thời, hãng hàng không này sẽ bầu bổ sung bảy thành viên Hội đồng Quản trị và ba thành viên Ban Kiểm soát cho nhiệm kỳ 2023-2028.
Hiện tại, danh sách ứng viên dự kiến cho Hội đồng Quản trị và Ban Kiểm soát vẫn chưa được Bamboo Airways công bố.
Mới đây, Bamboo Airways đã bổ nhiệm ông Nguyễn Minh Hải làm Tổng giám đốc kể từ ngày 24/5.
Hơn nữa, hai cựu lãnh đạo của Japan Airlines dự kiến sẽ tham gia vào Bamboo Airways. Trong đó, ông Hideki Oshima, cựu Giám đốc Quan hệ Quốc tế và Liên minh Hàng không của Japan Airlines, sẽ tham gia vào Hội đồng Quản trị và Ban điều hành Bamboo Airways. Ông Masaru Onishi, cựu Chủ tịch Japan Airlines, sẽ giữ vai trò Cố vấn Cao cấp cho Hội đồng Quản trị Bamboo Airways.
Trong cuộc họp cổ đông thường niên sắp tới, Bamboo Airways cũng đề xuất cổ đông thông qua việc thay đổi số lượng người đại diện pháp luật của công ty từ một người lên ba người, bao gồm Chủ tịch Hội đồng Quản trị, Tổng giám đốc và một thành viên Hội đồng Quản trị.
Với mức lỗ hơn 17.600 tỉ đồng, trong tài liệu cho cuộc họp cổ đông thường niên vừa công bố, Bamboo Airways đã tiết lộ báo cáo tài chính đã được kiểm toán cho năm 2022.
Theo đó, trong năm 2022, Bamboo Airways đã thực hiện 51.236 chuyến bay, vận chuyển hơn 7 triệu lượt hành khách, tăng 176% so với năm 2021. Bamboo Airways đạt doanh thu thuần hơn 11.732 tỉ đồng, gấp 3,3 lần so với năm 2021.
Tuy nhiên, doanh thu gộp của Bamboo Airways trong năm 2022 là âm 3.209 tỉ đồng, doanh thu tài chính giảm mạnh chỉ còn hơn 121 tỉ đồng, giảm 95% so với cùng kỳ.
Trong khi đó, chi phí tài chính đã tăng lên 1.406 tỉ đồng, gấp 4,7 lần so với cùng kỳ. Đặc biệt, chi phí quản lý doanh nghiệp đã tăng đột biến lên 12.750 tỉ đồng, trong khi chỉ hơn 158 tỉ đồng vào năm 2021.
Nguyên nhân chính là do hãng hàng không này đã trích lập dự phòng cho các khoản phải thu ngắn hạn khó đòi gần 9.700 tỉ đồng và dự phòng cho các khoản phải thu dài hạn khó đòi 2.800 tỉ đồng.
Đó là nguyên nhân chính dẫn đến Bamboo Airways ghi nhận khoản lỗ sau thuế là 17.619 tỉ đồng trong năm tài chính 2022.
Nếu không tính các khoản dự phòng phải thu này, hoạt động kinh doanh chính của Bamboo Airways trong năm 2022 cũng đã lỗ hơn 5.000 tỉ đồng.
Với mức lỗ lớn trong năm 2022, Bamboo Airways đã tích lũy tổng số lỗ gần 19.336 tỉ đồng và vốn chủ sở hữu âm 836 tỉ đồng.
