Ông Nguyễn Ngọc Trọng - Chủ tịch HĐQT Bamboo Airways

Gần đây, Bamboo Airways gây bất ngờ với khoản lỗ khổng lồ hơn 17 ngàn tỷ đồng trong năm 2022, đồng thời tất cả các thành viên Hội đồng quản trị đều nộp đơn từ chức.

Đáp lại thông tin này, ông Trọng cho biết phần lớn khoản lỗ đến từ các hoạt động ngoài ngành, đồng thời các thành viên cũ sẽ ứng cử vào Hội đồng quản trị nhiệm kỳ mới.

Ông Nguyễn Ngọc Trọng cho biết cuộc họp Đại hội cổ đông lần này của Bamboo Airways diễn ra trước thời điểm kết thúc nhiệm kỳ của Hội đồng quản trị hiện tại. Do đó, các thành viên đã đồng lòng từ chức để Đại hội cổ đông bầu ra Hội đồng quản trị cho nhiệm kỳ 2023 - 2028, với cấu trúc gồm 1 Chủ tịch, 3 Phó Chủ tịch và 3 thành viên Hội đồng quản trị.

Để làm rõ thông tin về việc toàn bộ Thành viên Hội đồng quản trị từ chức, ông Nguyễn Ngọc Trọng - Chủ tịch Hội đồng quản trị Bamboo Airways, cho biết phần lớn các thành viên cũ sẽ ứng cử vào Hội đồng quản trị nhiệm kỳ mới, đồng thời kỳ vọng hãng hàng không sẽ có sự chuyển đổi lớn trong năm 2024.

"Phần lớn thành viên cũ của Hội đồng quản trị sẽ tiếp tục ứng cử vào kỳ tiếp theo và dự kiến sẽ bổ sung một số thành viên mới, là các nhà lãnh đạo hàng không có kinh nghiệm sâu rộng trên thế giới để hoàn thiện đội ngũ lãnh đạo", ông Trọng cho biết.

Trước đó, Chủ tịch Bamboo Airways cũng tiết lộ rằng hai cựu lãnh đạo của Japan Airlines sẽ gia nhập vào đội ngũ lãnh đạo như cố vấn cho hãng hàng không.

Về khoản lỗ khổng lồ hơn 17.000 tỷ đồng, ông Nguyễn Ngọc Trọng cho biết trong số đó, chỉ khoảng 4.800 tỷ đồng là lỗ thực tế từ hoạt động kinh doanh cốt lõi của hãng hàng không, phần còn lại lớn nhất xuất phát từ hoạt động kinh doanh ngoài ngành hàng không nhưng không hiệu quả trong giai đoạn trước khi nhà đầu tư mới tham gia.

Nhà đầu tư mới sẽ đầu tư thêm gần 8.000 tỷ đồng

Ông chia sẻ thêm: "Ban Lãnh đạo và nhà đầu tư mới đã nắm rõ tình hình và có các động thái để đồng hành cùng hãng vượt qua khó khăn. Nhà đầu tư mới đã tiếp tục đầu tư gần 8.000 tỷ đồng để tăng vốn điều lệ, tái cấu trúc nguồn vốn, chuyển đổi nợ thành vốn chủ sở hữu để cân bằng các khoản lỗ, phục hồi vốn điều lệ cho hãng, đảm bảo điều kiện cho hãng tiếp tục hoạt động kinh doanh hàng không và có thể xin mở rộng quy mô đội bay".

Theo ông, kể từ khi có sự tham gia của nhà đầu tư mới, hoạt động của hãng đã có những chuyển biến tích cực và bắt đầu đạt hiệu quả.

Sẽ thành lập các công ty dịch vụ hàng không

Nhìn xa hơn, ông Nguyễn Ngọc Trọng cho biết Bamboo Airways sẽ tiếp tục tái cấu trúc tổng thể, trong đó sẽ phát triển đội bay, mở rộng mạng lưới đường bay, đặc biệt là trên thị trường quốc tế.

Đáng chú ý, hãng hàng không này sẽ tập trung tối ưu hóa chi phí thông qua việc xây dựng một hệ sinh thái toàn diện để hỗ trợ hoạt động kinh doanh cốt lõi. "Một ví dụ cụ thể là việc thành lập các công ty dịch vụ hàng không, chẳng hạn như công ty xăng dầu hàng không, công ty dịch vụ mặt đất hàng không, công ty suất ăn hàng không, đã được triển khai ngay từ khi có sự tham gia và hỗ trợ tài nguyên của nhà đầu tư mới", ông Ngọc cho biết.

Với những kế hoạch này, Ban lãnh đạo Bamboo Airways kỳ vọng rằng vào năm 2024, hãng sẽ ghi nhận lãi và trong vài năm tới sẽ khắc phục khoản lỗ hiện tại, ông Ngọc chia sẻ.