Các công ty con và công ty liên kết của Vietnam Airlines (trừ các hãng hàng không).
Tính đến thời điểm kiểm toán, Vietnam Airlines đã liên tục ghi nhận lỗ ròng trong suốt 3 năm, đạt con số hơn 11,200 tỷ đồng vào năm 2022, với hơn 8,900 tỷ đồng là số lỗ của Vietnam Airlines chính.
Pacific Airlines, mặc dù ghi nhận doanh thu gần 3,500 tỷ đồng, nhưng vẫn phải đối mặt với lỗ trước thuế lên đến gần 2,100 tỷ đồng trong năm 2022. Nguyên nhân chủ yếu của mức lỗ này là do thị trường hàng không quốc tế không hồi phục như mong đợi, cùng với sự tăng giá nhiên liệu và biến động mạnh của tỷ giá.
Nhìn chung, các công ty con trong hệ thống Vietnam Airlines có kết quả khả quan, trong khi các hãng hàng không thuộc sở hữu chủ yếu gặp khó khăn. Các đơn vị như TCS, NCTS và Skypec đã đóng góp lớn vào doanh thu và lợi nhuận tổng cộng của tập đoàn.
TCS, công ty cung cấp dịch vụ phục vụ hàng hoá tại Sân bay Tân Sơn Nhất, đã mang lại lợi nhuận cao nhất cho Vietnam Airlines trong năm 2022 với doanh thu 916 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế gần 550 tỷ đồng. Đồng thời, NCTS và Skypec, với vị trí hàng đầu trong lĩnh vực phục vụ hàng hóa và cung ứng nhiên liệu hàng không, cũng đạt được kết quả tích cực trong năm vừa qua.
Dù Vietnam Airlines đang nỗ lực tái cấu trúc và thoái vốn khỏi Pacific Airlines, nhưng quy trình này đang gặp phải nhiều thách thức pháp lý. Trong bối cảnh này, việc đảm bảo hiệu suất và lợi nhuận từ các đơn vị con như TCS, NCTS, và Skypec trở nên ngày càng quan trọng để giữ vững hoạt động của tập đoàn Vietnam Airlines.
