| Khám phá công nghệ giúp tàu ngầm diesel ẩn mình dưới nước AUKUS phát triển drone dưới nước để tăng ưu thế hải quân Cú sốc mất hợp đồng tàu ngầm 100 tỷ USD, cổ phiếu Hanwha Ocean lao dốc 23% |
 |
| Úc xây xưởng đóng tàu ngầm hạt nhân AUKUS tại Osborne |
Úc đã chọn liên doanh giữa Amentum Australia và Laing O’Rourke Construction Australia làm đối tác năng lực cho dự án xây dựng xưởng đóng tàu ngầm chạy bằng năng lượng hạt nhân tại Osborne, bang Nam Úc.
Australian Naval Infrastructure, gọi tắt là ANI, doanh nghiệp thuộc Chính phủ Australia chịu trách nhiệm phát triển và quản lý hạ tầng đóng tàu hải quân, xác nhận việc bổ nhiệm liên doanh vào cuối tháng 7. Đây là một phần trong kế hoạch xây dựng cơ sở công nghiệp phục vụ đội tàu ngầm SSN-AUKUS tương lai.
 |
| 7 tàu ngầm nhanh nhất thế giới hiện nay |
Xưởng mới nằm trong khu đóng tàu hải quân Osborne, cách trung tâm Adelaide khoảng 19 km. Khi hoàn thành, đây sẽ là nơi Australia chế tạo các tàu ngầm SSN-AUKUS chạy bằng năng lượng hạt nhân nhưng mang vũ khí thông thường.
Theo ANI, dự án sẽ xây dựng hơn 50 công trình trên diện tích hơn 100 ha. Quá trình xây dựng dự kiến kéo dài hơn một thập kỷ. Chính phủ Australia đã nâng tổng vốn góp cho ANI phục vụ dự án lên 8,5 tỷ AUD.
Quy mô này cho thấy AUKUS đang chuyển từ giai đoạn thỏa thuận quốc phòng sang giai đoạn hình thành năng lực sản xuất thực tế. Australia không đơn thuần mua tàu ngầm mà phải xây dựng cả một hệ sinh thái công nghiệp có khả năng chế tạo, vận hành và duy trì phương tiện sử dụng động lực hạt nhân trong nhiều thập kỷ.
Liên doanh Amentum và Laing O’Rourke sẽ làm việc cùng ANI thông qua Văn phòng Điều phối Tích hợp tại Adelaide. Nhân sự của liên doanh được bố trí vào một số vị trí thực hiện chương trình trong lực lượng hiện có khoảng 200 người của ANI.
Vai trò của hai doanh nghiệp không dừng ở xây dựng nhà xưởng. Liên doanh sẽ cung cấp dịch vụ quản lý chương trình, quản lý xây dựng đối với hạ tầng dân dụng liên quan đến hạt nhân, hỗ trợ xây dựng năng lực cấp phép hạt nhân và đảm nhiệm vai trò lãnh đạo về an toàn hạt nhân.
Một nhiệm vụ khác là phối hợp giữa các khu vực hạt nhân và phi hạt nhân của xưởng đóng tàu. Đây là yêu cầu phức tạp bởi tiêu chuẩn thiết kế, thi công, kiểm định và vận hành đối với hạ tầng phục vụ tàu ngầm hạt nhân cao hơn nhiều so với một xưởng đóng tàu thông thường.
 |
| Robot dưới biển AUKUS phối hợp thế nào tại RIMPAC 2026 |
Amentum là doanh nghiệp kỹ thuật và công nghệ của Mỹ, có kinh nghiệm trong các chương trình hạt nhân và quốc phòng. Theo ANI, công ty có hơn 60 năm kinh nghiệm liên quan đến các chương trình tàu ngầm hạt nhân, từng làm việc trong môi trường cấp phép hạt nhân và với các cơ quan quản lý độc lập.
Laing O’Rourke bổ sung kinh nghiệm xây dựng hạ tầng quy mô lớn tại Australia và năng lực triển khai các công trình liên quan đến cơ sở được cấp phép hạt nhân tại Anh.
Mark Whitney, Chủ tịch mảng Năng lượng và Môi trường của Amentum, cho rằng chương trình có thể định hình năng lực hạt nhân chủ quyền của Australia trong nhiều thập kỷ.
Kim Katheklakis, Giám đốc điều hành Amentum Australia, cho biết doanh nghiệp sẽ tham gia các lĩnh vực quản trị, bảo đảm chất lượng, hậu cần, vận hành thử, kỹ thuật số và chất lượng chuỗi cung ứng.
SSN-AUKUS là lớp tàu ngầm tấn công chạy bằng năng lượng hạt nhân được Australia và Anh phát triển với sự hỗ trợ công nghệ của Mỹ.
Theo Cơ quan Tàu ngầm Australia, thiết kế SSN-AUKUS dựa trên thế hệ tàu ngầm tiếp theo của Anh và tích hợp công nghệ của cả ba nước. Công nghệ Mỹ dự kiến xuất hiện trong các hệ thống động lực, hệ thống phóng thẳng đứng chung và vũ khí.
 Khám phá công nghệ giúp tàu ngầm diesel ẩn mình dưới nước Hệ thống lai điện-diesel cho phép tàu ngầm hoạt động nhiều tuần liền dưới đáy đại dương mà không cần nổi lên mặt nước. |
Thông tin được công bố trước đây từ lãnh đạo Cơ quan Tàu ngầm Australia cho thấy SSN-AUKUS dự kiến có lượng giãn nước hơn 10.000 tấn. Quy mô này lớn hơn nhiều so với tàu ngầm Collins chạy diesel điện mà Hải quân Hoàng gia Australia đang vận hành, có lượng giãn nước khoảng 3.300 tấn.
Kích thước lớn đi cùng yêu cầu cao hơn về hạ tầng chế tạo. Xưởng Osborne phải đáp ứng các công đoạn từ sản xuất, lắp ráp, tích hợp thiết bị đến thử nghiệm và đưa tàu vào hoạt động.
ANI cho biết việc xây dựng các cơ sở thử nghiệm quy trình sản xuất tại khu vực xưởng tương lai đã được triển khai. Một học viện kỹ năng và đào tạo trị giá 502 triệu AUD cũng dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2027 nhằm chuẩn bị nhân lực cho chương trình tàu ngầm AUKUS và ngành đóng tàu.
Australia dự kiến bắt đầu đóng chiếc SSN-AUKUS đầu tiên tại Osborne vào cuối thập niên này. Tuy nhiên, tàu ngầm do Australia tự đóng sẽ cần nhiều năm trước khi có thể gia nhập hạm đội.
Trong thời gian chuyển tiếp, Mỹ dự kiến bán cho Australia ba tàu ngầm lớp Virginia từ đầu thập niên 2030. Canberra có lựa chọn đề nghị mua thêm tối đa hai chiếc nếu cần.
Xây dựng xưởng Osborne mới giải quyết một phần của chương trình AUKUS. Thách thức lớn hơn là Australia phải tạo ra lực lượng lao động đủ khả năng chế tạo và bảo dưỡng tàu ngầm hạt nhân.
Tàu ngầm SSN-AUKUS sử dụng năng lượng hạt nhân nhưng mang vũ khí thông thường. Điều này đòi hỏi Australia xây dựng năng lực quản lý an toàn hạt nhân, hệ thống kiểm soát chất lượng, chuỗi cung ứng chuyên dụng và đội ngũ kỹ sư được đào tạo trong thời gian dài.
Chính vì vậy, Anh và Mỹ đang đóng vai trò quan trọng trong quá trình chuyển giao năng lực. Nhân sự Australia được đưa sang các cơ sở của hai đối tác để đào tạo và tích lũy kinh nghiệm, trong khi tàu ngầm Mỹ và Anh tăng hiện diện tại Australia.
Từ năm 2027, Mỹ và Anh dự kiến bắt đầu duy trì lực lượng tàu ngầm luân phiên tại Tây Australia. Hoạt động này giúp nhân sự Australia tiếp cận quy trình vận hành và bảo dưỡng tàu ngầm hạt nhân trước khi nước này sở hữu hạm đội riêng.
Việc chọn Amentum và Laing O’Rourke vì vậy phản ánh một yêu cầu rộng hơn của AUKUS. Australia cần nhập khẩu kinh nghiệm trong giai đoạn đầu để từng bước hình thành năng lực trong nước.
Nếu kế hoạch được triển khai đúng tiến độ, Osborne sẽ chuyển từ một trung tâm đóng và bảo dưỡng tàu chiến thành một mắt xích của chuỗi công nghiệp tàu ngầm hạt nhân Australia, Anh và Mỹ tại khu vực Ấn Độ Dương, Thái Bình Dương.
Xưởng tàu ngầm hạt nhân Osborne lớn đến đâu?Xưởng đóng tàu ngầm chạy bằng năng lượng hạt nhân được phát triển trên khu đất hơn 100 ha tại Osborne, Nam Úc. Dự án dự kiến có hơn 50 công trình mới và quá trình xây dựng kéo dài hơn một thập kỷ. Chính phủ Australia đã nâng tổng vốn góp cho ANI phục vụ dự án lên 8,5 tỷ AUD. Australia dự kiến bắt đầu đóng SSN-AUKUS đầu tiên tại Osborne vào cuối thập niên 2020. SSN-AUKUS dự kiến có lượng giãn nước hơn 10.000 tấn, lớn gấp khoảng ba lần tàu ngầm Collins hiện nay. |
