Tuyên bố này vừa được Ford đưa ra. Đáng chú ý, Ranger Raptor sẽ chạy đua bằng nhiên liệu sinh học có nồng độ carbon thấp, thể hiện tiềm năng của những loại nhiên liệu này trong những môi trường khắc nghiệt nhất.
Để có thể đạt được tuyên bố này, Ford Performance đã làm việc với Kelly Racing của Úc để tạo ra chiếc Ranger Raptor sẵn sàng cho giải đua Baja. Và Lovell Racing (Hoa Kỳ) sẽ phụ trách phát triển và đua chiếc xe này tại Baja vào ngày 18 tháng 11 tới đây. Lovell Racing được dẫn đầu bởi Brad Lovell, một tay đua off-road kì cựu với nhiều lần vô địch các giải đua off-road. Lovell Racing là một trong những đội off-road chủ chốt của Ford Performance.
Ranger từ lâu vốn đã trở thành biểu tượng toàn cầu của Ford. Nó chính là chiếc xe được chế tạo và thử nghiệm tại Úc trước khi đưa sang Mỹ để phát triển, thử nghiệm lần cuối và bán ra toàn cầu.
“Với việc tham gia vào sự kiện này, chúng tôi đang tiếp nối quá trình thử nghiệm và phát triển kéo dài hàng trăm nghìn kilomet và đẩy Ranger Raptor lên những đỉnh cao mới.” Ông Brian Novak - Giám sát Hoạt động Off-Road Thể thao Ford Performance cho biết thêm: “Baja 1000 là một sự kiện đòi hỏi sự khắt khe và là một địa danh nổi tiếng để thể hiện khả năng của các loại xe địa hình. Chúng tôi rất vui mừng khi được cạnh tranh trong sự kiện khắc nghiệt này cùng chiếc Ranger Raptor."
Được biết, Baja 1000 được tổ chức trên bán đảo Baja California, là một trong những cuộc đua địa hình uy tín nhất thế giới, thu hút các đối thủ từ khắp nơi trên thế giới với mong muốn vượt qua hàng dặm địa hình sa mạc hiểm trở với những dốc đứng vô cùng khó khăn.
Trong quá khứ, cả F-150 Raptor và Ford Bronco đều đã từng tham gia và gặt hái thành công tại Baja. Đó là chiếc F-150 Raptor 2017 nguyên bản, đã về đích trong top 3 trước khi chạy thêm 400 dặm về nhà. Và chiến thắng chung cuộc mang tính huyền thoại năm 1969 của mẫu xe bán tải Ford đã có bề dày lịch sử tại Baja.
Chính vì thế, ở giải đua năm nay, Ford Performance tin rằng Ranger Raptor sẽ chinh phục được thử thách này. “Việc chứng minh nhiên liệu có hàm lượng carbon thấp trong môi trường đòi hỏi hiệu suất cao như Baja 1000 có thể giúp nhiên liệu sinh học và các công nghệ năng lượng sạch khác mở rộng quy mô nhanh hơn, đồng thời giúp chúng trở nên khả dụng hơn, với giá cả phải chăng cho mọi người dùng” Cynthia Williams, Giám đốc Toàn cầu về Bền vững, Tuân thủ và Đồng nhất tại Ford cho biết.
Hiện tại, Ford đang nỗ lực để đạt được tính trung hòa carbon trên toàn cầu trên tất cả phổ sản phẩm, hoạt động sản xuất và chuỗi cung ứng của mình vào năm 2050. Ford cũng đang kì vọng đạt được các mục tiêu tạm thời về mặt khoa học vào năm 2035. Song song với đó Ford cũng sẽ sớm tung ra các phiên bản điện khí hóa của các sản phẩm phổ biến hiện nay của hãng.
Chúng ta hãy cùng chờ đón sự kiện Baja 1000 tại ĐÂY với sự tham gia của Ranger Raptor Thế hệ Mới.
