Hình minh họa.

Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin Trung Quốc xác nhận rằng Nio, BYD, Changan Auto, GAC, SAIC, BAIC BluePark, China FAW Group, SAIC Hongyan và Yutong Bus đã được phê duyệt. Các công ty này sẽ được phép thử nghiệm xe tự hành trên những con đường bị hạn chế và người lái xe sẽ được phép rời tay khỏi vô lăng.

Xe bán tự động cấp 3 chưa có sẵn ở Trung Quốc nhưng những cuộc thử nghiệm này sẽ mở đường cho những hệ thống như vậy được triển khai tại địa phương cho người mua cá nhân và người điều hành đội xe. Reuters lưu ý rằng có ít nhất 10 nhà sản xuất ô tô ở Trung Quốc bán xe có hệ thống cấp độ 2, trong đó có Huawei và Xpeng.

Chương trình sẽ được giám sát bởi Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin Trung Quốc, Bộ Giao thông Vận tải, Bộ Nhà ở và Phát triển Đô thị-Nông thôn và Bộ Công an.

Đạo luật mới cũng mở ra cơ hội cho Tesla bắt đầu cung cấp hệ thống lái bán tự động tại nước này. Vào tháng 5 , Elon Musk đề nghị nhà sản xuất ô tô có thể tung ra một đội robotaxis ở Trung Quốc với công nghệ Tự lái hoàn toàn trước khi đưa công nghệ này vào ô tô thuộc sở hữu tư nhân. Đại diện Trung Quốc được cho là đã cởi mở với ý tưởng này. Tuy nhiên, trước khi điều này xảy ra, Tesla sẽ cần được phê duyệt để thu thập và truyền dữ liệu theo yêu cầu của hệ thống tự lái của mình.

Tesla Model 3 và Model Y hiện được phép vào một số khu vực nhất định của Trung Quốc mà trước đây bị cấm vì lo ngại về bảo mật dữ liệu. Tesla đã nhận được sự tán thành vì đã cho phép hai chiếc xe điện tự do di chuyển khắp đất nước sau khi một trong những hiệp hội ô tô hàng đầu của Trung Quốc cho biết họ tuân thủ các quy định bảo mật dữ liệu.