Nguồn: carscoops
"Mức đánh giá của chúng tôi vượt xa cả Maybach và Rolls-Royce Phantom. Chiếc xe sắp ra mắt sang trọng hơn, cao cấp hơn và thoải mái hơn họ rất nhiều", ông Chengdong khẳng định về "phi vũ khí" mới của Huawei dự kiến ra mắt vào quý IV/2024.
Được đồn đoán là một chiếc sedan rộng rãi chạy hoàn toàn bằng động cơ điện, "hàng khủng" triệu đô đầu tiên của Huawei sẽ là đối thủ đáng gờm của các mẫu xe điện cao cấp BMW i7 và Mercedes-Benz EQS đang thống trị. Tại thị trường nội địa Trung Quốc, "siêu phẩm" mới này dự kiến có mức giá khoảng 1 triệu Nhân dân tệ (khoảng 140.000 USD).
Động thái quyết liệt tham gia "cuộc chơi" siêu sang của Huawei hứa hẹn làm rung chuyển cục diện ô tô toàn cầu. Lãnh đạo mảng xe cho biết, liên minh Huawei-JAC được xem là khởi đầu của "lĩnh vực thứ tư" trong dự án HIMA của "gã khổng lồ" công nghệ Trung Quốc, đứng trên cả các thương hiệu cao cấp như Stelato (BAIC), tầm trung Luxeed (Chery) và thương hiệu SUV AITO (Seres). Tất cả đều hướng tới những khách hàng trẻ tuổi, với các sản phẩm tích hợp những công nghệ hiện đại nhất.
Nguồn: carscoops
Trong cuộc phỏng vấn gần đây với phương tiện truyền thông QQ, ông Chengdong không ngần ngại khoe khoang đang sử dụng hai chiếc sedan Luxeed S7 và SUV Aito M9. Ông đánh giá cao công nghệ LiDAR và khả năng vận hành của chúng, nhấn mạnh phạm vi di chuyển ấn tượng từ 705-855 km, "vượt trội toàn ngành". Đặc biệt, ông cam kết sẽ áp dụng những nguyên tắc đã thành công trong điện thoại sang lĩnh vực ô tô như trải nghiệm người dùng, chất lượng sản phẩm và dịch vụ khách hàng đẳng cấp.
"Tân binh" trong làng siêu xe có đủ năng lực để khuất phục những "ông vua" đình đám như Rolls-Royce và Maybach? Hay đây chỉ là tham vọng ngông cuồng của một Huawei đã quá tự tin vào sức mạnh công nghệ của mình? Cuộc đối đầu đầy khiêu khích giữa "gã khổng lồ" Trung Quốc và những thương hiệu xa xỉ lâu đời nhất thế giới chắc chắn sẽ gây được nhiều chú ý từ giới chơi xe sang trọng toàn cầu.
