 BYD Việt Nam khai trương Showroom BYD HTA Hà Đông |
 Ba hãng xe Trung Quốc lọt top 10 toàn cầu nửa đầu năm 2026 |
 BYD Seagull bản nâng cấp lộ diện nội thất mới, bệ trung tâm hai tầng và một màn hình lớn |
BYD chính thức mở bán Qin Max tại Trung Quốc từ ngày 13/8. Mẫu sedan thuộc dòng Dynasty được định vị cao hơn Qin L EV, đồng thời cạnh tranh với Toyota Camry, Honda Accord và đặc biệt là BYD Seal 06.
Qin Max có 9 phiên bản, gồm cả hệ truyền động DM-i và EV, với giá từ 99.900-143.900 Nhân dân tệ, tương đương khoảng 349-503 triệu đồng. Hãng cũng cung cấp tùy chọn hệ thống hỗ trợ lái nâng cao God’s Eye B tích hợp cảm biến LiDAR với giá 12.000 Nhân dân tệ.
 |
| BYD Qin Max chính thức mở bán. Ảnh: BYD. |
Qin Max sở hữu kích thước dài 4.866 mm, rộng 1.880 mm, cao 1.495 mm và chiều dài cơ sở 2.820 mm. Kiểu dáng xe có nhiều điểm tương đồng với Seal 6 đang được BYD phân phối tại một số thị trường quốc tế, từ thân xe, đường mái kéo dài về phía sau đến tay nắm cửa ẩn.
Phần đầu xe thể hiện rõ ngôn ngữ thiết kế mới của dòng Dynasty. BYD bố trí dải trang trí màu bạc cùng dải đèn LED định vị nằm giữa hai cụm đèn pha thanh mảnh. Cản trước tạo hình chữ X, trong khi phần đuôi sử dụng cụm đèn hậu LED nối liền và chuyển vị trí biển số lên nắp cốp.
 |
| Ngoại thất của BYD Qin Max. Ảnh: BYD. |
Bên trong, Qin Max sử dụng cách bố trí hướng về người lái. Trang bị đáng chú ý gồm vô lăng hai chấu, bảng đồng hồ kỹ thuật số, màn hình trung tâm 15,6 inch và hệ thống AR-HUD. Khu vực điều khiển trung tâm có sạc không dây 50 W, nút bấm vật lý, hai hộc để cốc cùng một ngăn chứa đồ lớn.
Một số phiên bản còn có tủ lạnh tích hợp chức năng làm mát và sưởi ấm. Xe cũng có hệ thống hỗ trợ lái God’s Eye B với khả năng điều khiển bán tự động theo lộ trình, hỗ trợ chuyển làn, xử lý đường dốc và tránh chướng ngại vật.
 |
| Nội thất của BYD Qin Max. Ảnh: BYD. |
Qin Max DM-i sử dụng động cơ xăng 1.5L kết hợp mô-tơ điện. Động cơ đốt trong đạt công suất 74 kW, còn mô-tơ điện cho công suất tối đa 175 kW. Bộ pin LFP giúp xe đạt phạm vi hoạt động tổng cộng lên tới 2.370 km, trong khi mức tiêu thụ nhiên liệu được công bố ở mức 2,59 lít/100 km.
Với bản thuần điện, BYD cung cấp hai cấu hình mô-tơ đặt ở cầu sau, lần lượt cho công suất 120 kW và 240 kW. Bản mạnh nhất đạt mô-men xoắn hơn 400 Nm, có thể tăng tốc 0-100 km/h trong khoảng 5 giây.
 |
| Qin Max DM-i sử dụng động cơ xăng 1.5L kết hợp mô-tơ điện. Ảnh: BYD. |
Hai phiên bản EV sử dụng pin LFP dung lượng 52,868 kWh và 64,315 kWh, tương ứng phạm vi hoạt động 530 km và 630 km theo tiêu chuẩn CLTC. Xe được trang bị pin Blade thế hệ thứ hai cùng công nghệ Flash Charging. BYD cho biết hệ thống có thể nâng mức pin từ 10% lên 70% trong 5 phút hoặc lên 97% sau khoảng 9 phút.
Qin Max sử dụng hệ thống treo trước MacPherson và treo sau đa liên kết 5 thanh. Các phiên bản cao cấp còn được trang bị hệ thống kiểm soát thân xe DiSus-C.
 BYD Qin Max sắp ra mắt: Sedan cỡ D, sạc pin 9 phút đạt 97% BYD chuẩn bị bổ sung mẫu sedan Qin Max vào dải sản phẩm tại Trung Quốc với kích thước ngang Toyota Camry, thiết kế mới, ... |
Với cấu hình đa dạng và mức giá trải rộng, Qin Max không chỉ hướng tới các đối thủ truyền thống trong phân khúc sedan hạng D mà còn tạo thêm sự lựa chọn trong chính danh mục sản phẩm của BYD, khi Seal 06 vừa xuất hiện trên thị trường.
